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基于ASIC的高集成霍尔的应用

   随着电动汽车的发展,普及,ASIC封装的电流传感器以其稳定性,低功耗成为EV行业的首 选。ASIC的高集成霍尔芯片也伴随着行业的突起,从原来的几家大公司研发生产到现在的遍地开花。成为未来行业的一个热点,也是霍尔电流传感器发展的重要一极。

  有人甚至说,未来的ASIC高集成霍尔传感器会替代所有的霍尔,无论如何,ASIC的霍尔电流传感器肯定会成为主导,毋庸置疑。

   目前ASIC的电流传感器,主要还是以MELEXIS,Micronas.ELMOS,Allegro,Infineon,这些大公司为主,尽管都是基于硅基的SOC芯片,但是对于目前的电动汽车和低速车的应用,是完全能够满足的,也得到了市场的普遍认可,随着市场的进一步深入,国产霍尔厂家也是跃跃欲试,以光大芯业为主的一批,有多年硅基霍尔制造研发经验的厂家吗,也相继推出类似的可编程的ASIC芯片,因为后级的SOC电路相对成熟,国产的EV霍尔实现全 面国产化也是指日可待。

   这里我们没有提到AKM公司的ASIC芯片,作为EV的行业的高 端产品,因为其先天的优越性,无法和其他ASIC芯片相提并论,也许未来AKM的价值会凸显,但结合目前我国低端的EV市场,暂不讨论AKM的产品。

 


  我们所讨论的是基于ASIC的芯片的应用,就不能只提到热门行业,EV,HEV,实际上基于ASIC的芯片在工业领域也是很好的一种解决方案。

  霍尔的电流传感器只是一种方案,不是一个特定的产品,他的应用实际上和行业关系不是很大,只能说不同的行业对传感器有不同的要求而已。霍尔传感器的基本选型也是基于后续的MCU的采集方式。

  特别是对于精度要求不高,但是对稳定性,可靠性还有成本要求比较高的领域,ASIC的芯片优势是非常明显的。

  作为一家生产霍尔传感器将近20年的厂家,尽管我们很努力的改进,但是基于分立器件的霍尔电流传感器(组件式霍尔)不 良率能做到200PPM,已经是极限了,LEM公司。HONERYWELL公司作为霍尔传感器的行业龙头企业,对于200PPM也是一个高峰。

   我们经常会对于要求特别高的行业应用,采用的手段就是增加老化强度,增加老化内容,比如高低温,震动等等,但是通过这样提高的品质是以牺牲产品的寿命换取的,把握适当的老化,成为生产的主题。

  而ASIC封装的传感器,不用担心一致性,不用担心可靠性,功耗低,往往可以实现和MCU的电源共享,不 良率可以轻松实现5PPM,无论从哪一个方面来看,ASIC的传感器优势都是无可比拟的。

  汽车行业的要求是远远大于工业要求的,基于汽车的ASIC芯片的电流传感器应用于工业领域,是不要经过太多验证的,只要性能能够满足即可。

江苏中霍传感科技有限公司  技术部

 

 

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